La carretera Ejea - Tudela sigue deteriorándose

La carretera Ejea - Tudela ( A-125) sigue en un galopante deterioro que hace su tránsito complicado y peligroso. El pleno del pasado lunes, en Ejea, aprobó una moción instando al gobierno de Navarra a que apoyase la realización de un eje carretero que se incluya en el trazado nacional. para mejorar así la comunicación entre las Cinco Villas y Navarra y solucionar definitivamente esta conexión entre las localidades de Tudela y Ejea.

El presidente navarro, Miguel Sanz, desdeño, hace pocos días y por segunda vez, su apoyo a este eje fundamental para Ejea y su conexión con Tudela y Huesca. Sanz volvió a escudarse en la falta de un proyecto del Ministerio de Fomento para evitar así comprometerse él en el tramo navarro, ya que esta comunidad tiene competencias exclusivas en carreteras. Por su parte el alcalde de Ejea, Javier Lambán, recordó que en este año 2009 hay una partida de 100.000 euros en los presupuestos generales del Estado para los estudios pertinentes de este proyecto.

De momento el firme del tramo aragonés, especialmente entre Ejea y el cruce de Santa Anastasia, sigue en progresivo deterioro que obliga a los conductores a realizar peligrosas maniobras con sus vehículos con el consiguiente riesgo para sus usuarios.

Recordemos que además, la licitación de la segunda fase de la variante de Ejea, esta marcha. Se trata de una inversión de cuatro millones, novecientos mil euros, y según el alcalde de Ejea, podrían iniciarse los trabajos a final de año. Esta segunda fase es fundamental para poder aliviar de forma definitiva al casco urbano de Ejea del paso de muchos vehículos, especialmente pesados, que de momento siguen cargando el tráfico de las principales calles ejeanas. No obstante, el consejero Alfonso Vicente ratificaba que las obras de la segunda fase de la variante de Ejea comenzarán a finales de año ,tras firmar su licitación el pasado 21 de mayo, un día antes de la inauguración de la primera fase. El consejero de obras públicas ha señalado que una de las prioridades del gobierno de Aragón, cuando se revise el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), es la carretera Gallur-Ejea que en su día ser prometió tener construida para el año 2010 y de la que todavía no hay señales de actividad.